工作時(shí),將換向閥手柄推到左邊位置,然后將雙作用油缸插入被測桿體,工作液從油泵經(jīng)管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔,推動(dòng)活塞頂住巖壁,使外缸套和內(nèi)缸套向下運(yùn)動(dòng)夾住并帶動(dòng)錨桿。反向時(shí),將換向閥手柄推到右邊位置,高壓油經(jīng)管路、換向閥進(jìn)入雙作用油缸上腔,使活塞回縮,同時(shí)活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭,松開錨桿,完成一次循環(huán)。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。
檢測:旋緊手輪撳動(dòng)壓桿使油缸活塞伸出約10mm(毫米)其目的是避免安裝錨具敲打夾片時(shí)損傷活塞桿,也給退錨帶方便安裝與錨桿相配表的錨具或螺母并固定可靠撳動(dòng)壓桿時(shí)力要均勻使壓力增加到所測錨桿的大值,指針表或數(shù)顯表力值不再上升,停止加壓,記錄指針表指示值或數(shù)顯峰值表所顯示的數(shù)據(jù),旋松手輪使活塞桿復(fù)位及退錨,卸下錨具檢測完畢,(手動(dòng)退錨用腳將活塞桿壓下自動(dòng)退錨可自動(dòng)復(fù)位)。
錨桿拉力計(jì)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)
手動(dòng)雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
手動(dòng)雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí),雙柱塞同時(shí)作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
您好,歡迎蒞臨昊洲礦業(yè),歡迎咨詢...